Die Vorgersage war für das Fliegen schlecht. Doch vor Ort war genug Platz zwischen Boden und Himmel zum fliegen. Unsere Fluglehrer nutzten den ruhigen, thermikarmen Tag aus, um Startunterbrechungen zu üben. Die richtige Reaktion bei einen Windenseilriss kann Unfälle vermeiden.
An diesen Lehrgangtag wurden wir vom Wetter verwöhnt. Erstflug von Thomas auf der Club Libelle und viele Runden auf der offenen K8 von Bernd. Unsere Schüler haben heute bis 6 Starts gemacht. Vielen Dank an die Fluglehrer! Am Abend könnten wir wieder Bernds Kochkunst mit viel Eis genießen.
Es ist nicht immer Sommer, doch heute war das Wetter wieder gut segelbar. Thermik und Wind, eine übersichtliche Crew und viel Freude. Normalerweise wird im Twin unterrichtet, doch heute, da einige Gäste zu fliegen waren, bekamen die Schüler die Gelegenheit, mit einem Holzflugzeug zu fliegen. Unsere „neue“ K7, Baujahr 1965, durfte wieder starten. Die Schüler… Weiterlesen »
Hier der Link auf Youtube Wir sind wiedermal geflogen. Es hat ein wenig gedauert, bis das Video feritg war. Aber jetzt läuft es, im Originalton.
Am Samstag ging es an die Abnahme der K7 und der K8 mit offener Haube. Es war klasse dass so viele Flieger-Freunde an der Aktion teilgenommen haben. Der Tag fing mit dem Ausräumen der Halle an. Die Messungen an den abzunehmende Flugzeuge sind in der Halle wesentlich einfacher und geschützter durchzuführen. Die Hänger, die „Mücke“, der Twin und… Weiterlesen »
20161022-2Q6A9731 Bild 1 von 15 Lieber Fliegerinnen und Flieger, wir haben es geschafft! Die Arbeiten an Ka7 und Ka8 sind beendet. Die Tragflächen der Ka7 und deren Höhenleitwerk sind fertig restauriert und gerade auf dem Weg zur Binz. Die offene Haube der Ka8 ist auch fertig und schon mal probeweise aufgesetzt.
Der 4. Renntag war kurz, sehr kurz. Die tiefen Wolken haben kein Fliegen zugelassen. Der 27. August soll der Tag der Siegerehrung sein. Auf den Zettel an der Wand stand unter der OLC Klasse Jürgen Jansen, Duo, Gesamt 11 Sebastian Eusterholz, LS7, Gesamt 5 Martin Hoedt, Ventus 2, Gesamt 7 Der Zettel mit der AAT… Weiterlesen »
Am ersten Tag des Wettbewerbes standen die Schleppmachinen bereit. 16 gemeldete Teilnehmer überlegten die beste Strategie, um von der Binz nach Utscheid, Dierdorf, Hürtgenwald und zurück zu fliegen. Wir sind auf die Ergebnisse gespannt.
Das Ende Mai ist so gut wie da. Die F-Schlepp Piloten haben viele Segelflugzeuge in die Luft zu ziehen. Das Wetter ist wechselhaft, doch die Thermikvorhersage deutet auf einer PFD (18m, 46kg/m²) von 40 km, die sich Freitag auf 35 km reduziert und Samtag auf 70 km steigt. Doch noch mehr freuen uns auf die… Weiterlesen »