Am 31. August 2016 hatte Ralf Rentmeister seinen
Navigations-Prüfungsflug von der Dahlemer Binz nach Frankfurt-Hahn.
Ralph hat sich dabei sehr konzentriert. Er erledigte den Funksprechverkehr genauso gut, wie die Navigation in FL75 über den Tops.
Auf dem Hahn wurden wir durch einen Follow-Me zum GAT eingewiesen.
Hier fühlt man sich wie im großen Airliner, deren Piloten sogar winken.
